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自動駕駛不僅僅是在自駕車上發展,其實在公共運輸的公車上若也能有自動駕駛系統,不僅可以大幅減低人力,也可以減少因為長時間工作而造成注意力降低的意外事故發生,現在Mercedes做到,未來我們將看到沒有駕駛員的公車在路上服務大眾。
兩年前,Mercedes揭開了Future Truck 2025 Concept的神秘面紗,上面配置了高速公路的駕駛輔助系統,與許這台卡車可以在時速85 km/h以內作自動駕駛。現在這項技術被應用在城市內,也就在Future Bus未來公車上,他將搭載名為CityPilot的自動駕駛輔助系統,在時速70 km/h以內都可以進行自動駕駛的動作,也就是說在城市內可以達成不用駕駛員的目標。
為了證明這台未來公車的實力,Mercedes在擁有歐洲最長公車交通路線的阿姆斯特丹進行測試,長達20 km的路線當中,這輛未來公車皆以自動駕駛的狀態運行,包含在公車站停車、停等交通號誌、閃避障礙物、過隧道,當然還有在每一站公車站自動開關門,這些通通都難不倒這輛Future Bus。當然在測試期間,車上有一位專門監控車輛的人員隨行,以避免真的意外發生。
這輛公車的運行跟Mercedes在自駕車的自動駕駛系統有些相同之處,透過長程及短程雷達搭配車上周邊的數位攝影鏡頭以及內建的GPS定位系統,來達到自動駕駛的目的所在,此外這輛Future Bus也相當聰明,他可以透過Wi-Fi與交通號誌做溝通並學習,充分利用每分動力來達到節能的效果。
Daimler解釋說,要採用自動駕駛公車的第一步,就是要有獨立專用的公車專用道,這樣駕駛在駕駛公車的時候,可以像正常的公車一樣駕駛車輛,等到有適合使用自動駕駛的地方,在開啟功能,節省駕駛員的體力,避免意外事故的發生。
現今的公車外觀多是一成不變,不論在外觀或是內裝都是那麼地不吸引人,或許換上了新的自動駕駛系統,透過他更精確、更安全、更準時的操作下,有越來越多人願意搭乘,創造出一個更綠化的城市,雖然這一切都還只是概念,但總要有開始才會有結果,希望在未來台灣的路上,也能夠看見自動駕駛的公車存在。
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